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車轍試驗(yàn)儀特點(diǎn)及應(yīng)用

更新更新時間:2017-03-23 點(diǎn)擊次數(shù):1617
    車轍試驗(yàn)儀(科研型)是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,是一款科研型的自動車轍試驗(yàn)儀,適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。
    車轍試驗(yàn)儀安裝在一個堅(jiān)固結(jié)實(shí)的鋁質(zhì)安全框架里。其安全特征使其在門開啟的時候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動氣壓調(diào)節(jié)器來完成的。
 

車轍試驗(yàn)儀技術(shù)特點(diǎn):
1.落地式結(jié)構(gòu),采用PC機(jī)控制技術(shù),測試過程自動控溫、自動計(jì)時、實(shí)時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報(bào)表。
2.采用溫度傳感器采集溫度,PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗(yàn)無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響)。
3.同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
4.可做試樣浸水試驗(yàn),可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度,對試樣在各種不同條件下的情況作試驗(yàn)、研究。
車轍試驗(yàn)儀操作流程:
1.打開車轍試驗(yàn)儀應(yīng)用程序,打開“控制顯示面板”和“試驗(yàn)曲線”窗口;
2.開電控箱電源開關(guān)、選擇“通訊端口”按鍵,這時系統(tǒng)操作界面上的通訊指示燈會閃爍, 表示通訊已經(jīng)鏈接;
3.觀察溫度顯示值是否正常;
4.接通動力電源;
5.工作標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定;
6.在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵。
7.自動車轍檢測試驗(yàn)開始;
8.關(guān)斷電控箱的電源;
9.退出系統(tǒng)應(yīng)用程序,關(guān)閉計(jì)算機(jī)和打印機(jī)電源;
10.斷開動力電源。

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